Skridskor är ofta orsak till kroppskador. Orsaken till detta kan bero på olika orsaker. Tänk till innan du ger dig ut på skridskor så att inte det roliga slutar i tråkigheter. Följer du dessa råd så kan din upplevelse på skridskor bli det du såg fram emot

Allmänna råd för att undvika tillbud med skridskor.

Stabilitet är en viktig sak för att man skall kunna åka skridsko på ett riktigt sätt. Vristen skall få stöd av skridskon. man skall inte vara upptagen med att bara försöka stå rätt på skridskorna. Gamla  skridskor med dåligt stöd skall man kassera.

Slipade skridskor gör skridskoåkningen enklare framförallt om isen är hård. Känslan av nyslipade skridskor bör man ha vid varje åk.
För en glad amatör är det naturligtvis övermaga att lämna in skridskor för slipning inför varje tillfälle när man skall åka.

Skydd kan man gott använda fast man inte spelar ishockey eller bandy. Hjälm är naturligtvis något man alltid bör använda. Knäskydd i enklare utförande finns att köpa för en ringa penning.

Håll skridskorna i gott skick använd skridskoskydd och gå ej långa sträckor med skydden på. Här du skridskor av äkta skinn så finns skötselråd att följa. Skridskor av skinn anpassar sig till fotens form och skoskav undviks lättare. Mer tips om skridskor finns

Speciellt för långfärdsskridskor

Det finns tre viktiga saker när det gäller långfärdsskridskor.

Utrustning här är det först och främst isdubbar och livlina för att ta sig upp om man går genom isen som måste finnas med . Om man gått genom isen så skall man ha tillgång till torrt ombyte. Mobiltelefon  GPS och kompass kan komma till användning i en nödsituation.

Kunskap om isen bärighet och hur man hanterar isdubbar och livlina är ett måste för god säkerhet. Att studera isen noga och se om det förekommer sprickor som man kan fastna med skridskorna är också en förebyggande åtgärd.

Sällskap är både trevligt och viktigt ur säkerhetssynpunkt.Att få hjälp att ta sig upp om man gått genom isen ökar möjligheterna att klara sig. Det är också tryggt att ha någon som stöttar i en nödsituation.

När det gäller att slipa långfärdsskridskor är det enklare än slipning av vanliga skridskor. Åker man mycket så är det god ide att investera i utrustning för slipning. Man behöver bara kunna sätta fast skridskorna i en ställning och sedan använda ett bryne.

Mer information om utrustning för dig som åker långfärdsskridskor

Här är en upplevelse som vi alla vill ha ogjord. Olyckor som är relaterade till användandet av en stege är ca 6000 st varje år. Förmodligen är det många fler än vad denna siffra belyser för det är bara inräknat de som vänt sig till en läkare. Alla husägare har förmodligen någon form av stege och med tanke på hur många som använder stegar så förstår man att olyckor inträffar. Ovana att använda stegar och eftersatt underhåll bidrar förmodligen till den höga siffran. Arbetsmiljöverket och olyckor med stegar. Viktigt är att man har godkända stegar

Fast monterade stegar är mycket säkrare en vanliga flyttbara stegar så  genom att få stegen så nära fast monterad som möjligt kan man undvika olyckor.  Här följet några tips för att göra en ej fast monterad stege så säker som möjligt.

• Undvik att ställa stegen mot en slät yta.
• Ta hjälp av någon som håller i stegen.
• Se till att stegen har glidskydd mot underlaget
• Köp en stege med bredare stöd mot underlaget än stegens bredd
• Sätt glidskydd  på takfoten där du använder din stege mest.
• Skaffa ett glidskydd som monteras på stegen se PEKO produkter 

När vi tänker på stegar och olyckor så inser man att med rätt hantering och en godkänd stege enligt gällande krav och väl underhållen så slipper vi råka ut för en olycka.

Hissar med vy ger ofta en fantastisk upplevelse

Om man tycker det pirrar i magen när man åker upp t ex i Kaknästornets hiss eller någon annan hög byggnad i Sverige så är det inget i jämförelse med att åka hiss i världen högsta byggnad Burj Khalifa i Dubai. Byggnaden har 57 stycken hissar som en del går bara mellan några våningsplan. Byggnaden är 825 meter hög och har 160 våningsplan. Hissarna har inte alltid fungerat friktionsfritt, här en artikel från SVD om störningar i driften. Bland hissar  kommer nu en ännu högre i byggnaden Nakheel Tower också den  i Dubai som blir över en kilometer hög. Det är planerat för över 150 st hissar som skall serva byggnaden. För att få en spännande upplevelse när man åker hiss så är det inte bara höjden som avgörande att se ut under det att hissen stiger upp är en spännande upplevelse. Canadian National Tower har glasade hissar och bjuder  på en fantastisk vy denna hiss går inte så fort men här är det utsikten som gör upplevelsen. Städer med höga hissar  ger besökaren en bra möjlighet att få en överblick över den ort man besöker. Kolla nästa gång du besöker en storstad var man kan ta en hiss för att överblicka orten. I Stockholm har vi Kaknästornet som bjuder på en fin utsikt som nu också kompletterats med SkyView på Globen som erbjuder  utsikt från 130 meter mot andra sidan av Stockholm.

Tv-program och tidningar i mängder om heminredning sköljer över oss i ett evigt brus. Vi tar emot information och blir inspirerade ibland resulterar  det i att vi köper ett föremål eller så kanske vi gör ett eller annat ingrepp i vår hemmiljö såsom att måla om eller tapetsera om. Heminredning handlar mycket om personligt tycke och smak men för att lyckas i en helhet så bör man ha kännedom och erfarenhet från inredning.

För att ta sitt intresse för heminredning till en annan nivå så kan man gå en kurs som just rör det man önskar inblick i. Många av kurserna är praktiskt inriktade där man får utlopp för sin kreativa sida.

Här hittar man många bra kurser som är relevanta för heminredning. Kursutbudet är omfattande och det finns mycket att välja på.
Ett tips är kurser som innefattar: Rumsanalys, skala och proportioner, planritning, belysning, färglära och NCS-systemet, modellbygge mm. Efter en sådan kurs så har man större chans att bli nöjdare med sin heminredning.

Jorden runt på 80 dagar  känner vi till genom film eller så har vi läst romanen som skrev i senare hälften av 1800- talet. Tiderna har ändrats mycket sen dess men vi fascineras ändå lita av resa jorden runt.
Man kan genom att boka hos flygbolag själv planera sin resa vilket dock blir rätt omfattande om man vill ha många stopp. När man är sin egen reseplanerare så är det viktigt att veta vad som gäller vid bokning av flygresa bl a passagerares skyldigheter och rättigheter. Man får inte glömma att flygning även kan vara påfrestande för kroppen. Att vara i god fysik form innan man ger sig av är ett gott råd till alla, det kan bli tuffare än man har förväntat sig.
Att planera in några längre stopp under resan är lämpligt. Kostnaden för flygbiljetter varierar en del men ett paket för bara flygningen ligger på ca 20.000 kr. Med hotell får man nog räkna med det dubbla.

För att göra det enkelt så ska man vända sig till Star Alliance som är ett nätverk av större flygbolag. Genom att detta nätverk av flygbolag är så stort som det är kan det enkelt sättas ihop en jorden runt resa.
Några av de flygbolag som ingår i nätverket är: Air China, Continental, Lufthansa, Spain Air, Thai, United, ANA, Swiss, bmi, m fl.

På Star Alliance finns mycket utförlig information och guider för den intresserade.

Trappan heter Scalinata della Santissima Trinità dei Monti på Italienska vilket kan vara bra att veta då italienare ej använder det internationellt berömda namnet Spanska trappan.

Om man är intresserad av unika trappor så kan ett besök på Knaust hotell i Sundsvall vara värt besöket. Hotellets stora och pampiga trappa är faktiskt ett stiligt verk.

Att ta bilder från aktiviteter som är fysiskt krävande kan vara lite marigt ibland. Om man klättrar i berg så behöver man ofta sina händer till annan än att fotografera. En kamera monterad på en hjälm eller varför inte på kanoten el dylikt. Det finns flera olika fästen att välja på.

Contour+ är ett bra alternativ

Med stor lins tar Contour +  1080p-video.

2,8 ”bländare och170 ° vidvinkel samt hög bildkvalitet med minimal distorsion och fish-eye.

Registrerar och strömmar Full HD.

Det finns anslutning för en extern mikrofon.

Lagring microSD-kort

Kostnad runt 500 dollar

www.contour.com

Fånga dina bilder i sommar och skicka in några så alla kan ta del av.

Först och främst skall man veta att det är väldigt väderberoende, starka vindar och dålig sikt kan göra att man får boka om.
Man flyger under sommartiden antigen på morgonen eller på kvällen då det inte hunnit bli någon termik. Termik är uppgående varm luft som gör att ballongflygningen blir okontrollerad.

När man väl har bestämt sig för att flyga så skall man hitta en bra startplats gärna i lä för vindar och att den är tillräckligt stor så man hinner lyfta utan att riskera flyga på något föremål på marken. Förberedelsen för start är att lägga ned ballongkorgen och fästa ballonghöljet till denna. Sedan fyller man ballongen till en början med luft som blåses in i höljet med hjälp av en eller fler fläktar. När ballongen är fylld så att den fått en form av ballong så reser den sig ej upp utan man riktar en låga från en brännare in i ballonghöljet vilket gör att ballongen reser sig upp. När lyftkraften är tillräckligt stark så lyfter ballongen och ballongflygningen börjar. Genom att värma luften så kan luftballongen stiga och när luften svalnar så sjunker ballongen.

Genom att välja luftlager så kan man få ballongen inom vissa gränser att ta den färdväg man vill. Flyghöjden kan variera och bestäms ofta av regler för det aktuella luftrummet. Det är alltid tyst i luftballongen så länge inte brännaren används. Det är minst sagt häftig upplevelse och tämligen odramatiskt sätt att flyga. En ballongfärd begränsas av hur mycket gas som finns med och de yttre förhållandena såsom mörker. Så här kan det se ut om man har tur att det går att flyga över Stockholm

Ballongflygning kan ske året om men det blir lite kallt om fötterna att stå still än längre tid. Lyftkraften bestäms av skillnaden mellan yttertemperatur och temperaturen i ballonghöljet.

När det är dags för landning så får man inta en ställning så att man står stabilt om det skulle bli lite skumpigt i landningen.

Efter landningen är det dags att tömma ballongen på luft och packa ihop den för vidare transport från landningsplatsen.

Är det första gången man flyger luftballong så brukar man avsluta med en ceremoni där man blir adlad efter plats där man landat.